由于風荷載較大，膜與邊索、脊索連接采用U型鋼卡連接，保證膜與索的共同受力。

    膜邊緣設計了楔形的硬質泡沫，用以將巨大的膜面積水引導到安裝在周邊支架的排水管內，在安裝完主膜后可以在現場焊接。該構造也成為天然的集水系統，收集雨水用來灌溉景觀園林，實現了真正的環(huán)保，體現了低碳的設計理念。

    制作與安裝：

    因整體結構為全張拉的結構體系，幾乎全部連接方式都是銷接，要求從基礎到所有部件的尺寸和安裝角度必須精確，所以從加工到安裝必須嚴格按照設計要求去執(zhí)行。安裝過程中某個部件不準確，都會給整體安裝帶來極大影響。

    膜結構容易造成的質量通病有：膜松馳、褶皺多。主要是因為膜張拉力量不夠或鋼結構制安尺寸誤差過大所致。

    加工制作鋼結構時，為控制誤差支承件全部采用模具生產。為保證鋼結構安裝質量，在設計施工圖時，同時設計出組裝胎具圖，在工廠進行了預拼裝工作。采取多段組裝方式，在構件下胎時，留下一段作為下組組對拼裝的裝配段。

    現場安裝首先安裝鋼支承和索具，并把現場劃分為多個小區(qū)域，完成小區(qū)域時采用全站儀復測。整個結構通過鋼支承及結構索具的連接形成基本的穩(wěn)定體系，但沒完成調整，仍處于自由可變狀態(tài)。隨后完成膜的安裝，膜安裝也是分片分區(qū)域進行，依次調整，在反復幾輪的調節(jié)過程中逐步達到設計要求，最終完成整體調整。

    通過對土建預埋件、鋼結構制作安裝的全方位及全程的監(jiān)控，控制鋼結構的制作安裝誤差，是減少或消除膜褶皺最有效的手段。

    在給膜施加預張力的時候，觀察膜的狀態(tài)，如有松馳現象，在相關規(guī)定允許的范圍內對膜進行超張拉，消除膜松馳的現象，并為今后的維護保養(yǎng)（二次張拉）做好準備。

    我公司專業(yè)設計、制作、安裝膜結構看臺、膜結構車棚、膜結構工程、車棚、汽車棚、停車棚、自行車棚、張拉膜、膜結構、景觀膜、景觀膜結構、張拉膜結構、PTFE膜、ETFE膜、倉儲雨棚、推拉蓬、電動倉儲雨棚、電動推拉蓬、膜傘、吸煙亭、氣膜、污水池膜加蓋、污水池加蓋、屋頂膜結構、膜結構公司、膜結構廠家、膜結構設計、上海膜結構工程、蘇州膜結構工程、無錫膜結構工程等項目，在這里我們膜結構公司的小編提醒您，如果您對膜結構工程有疑問或者有興趣的話，請點擊聯系我們或致電我們的網站聯系電話，我們從心開始為您服務。